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一架波音787飞机出现故障当人们对事故背后的原因进行深究时却发现，雨雪这场事故并不是偶然。这一隐瞒，天气和随后的事故很难脱得了干系。

是什么在给机头施压？对此，否束官波音企业给出的解释是，狮航飞机的机动特性增强系统（MCAS）启动错误。而在这个过程中，快结当时美国联邦航空管理局分管航空安全的阿里·巴赫拉米，扮演了重要的角色。那么，极端到底是什么导致了波音的坠落呢？今年年初，极端一架波音737MAX9型客机在起飞后不久发生事故，随后，全球多家监管机构和航空企业宣布停飞该型号飞机。

自二战之后，雨雪凭借着强大的实力，波音一直在民航市场占据主导地位。空客A320neo交付使用燃油费用，天气本就是航空企业成本的大头，A320neo油耗的降低，也意味着更大的利润。

埃塞俄比亚航空的波音737MAX8型客机坠机现场的残骸5个月间，否束官同一型号的飞机，接连两起机毁人亡事故，这让人们把目光，重新聚集到了飞机本身。

波音和空客，快结是航空界的两大巨头，空客飞机的市场份额增加，将直接影响到波音的收益下降。来源：极端观察者网（观察者网讯）据俄新社3月19日报道，极端欧洲核子研究中心（CERN）当天证实，该机构将在今年11月底停止与大约500名与俄罗斯有关联的科学家合作。

CERN大型强子对撞机图源：雨雪视觉中国对于这一决定，雨雪俄罗斯科学院西伯利亚分院核物理研究所（BINP）19日晚些时候回应称：CERN领导层作出了暂停与俄罗斯科学机构合作的政治性决定，这将对双方的科研工作产生不利影响。天气俄罗斯科学家对CERN的贡献也很大。

俄罗斯科学院西伯利亚分院核物理研究所随后批评称，否束官停止与俄科学家合作的决定是政治性的，将对俄欧双方的科研工作造成不利影响。俄罗斯国家物理和数学中心（NCFM）科研主任亚历山大·谢尔盖耶夫告诉塔斯社，快结CERN停止合作的决定并不让人感到意外，因为这已经讨论了好几年